精密交叉導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌有什么不一樣？區(qū)別在哪里？

精密交叉導(dǎo)軌是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、堅(jiān)持架、翻滾體等組成，減震裝置相互交叉擺放的翻滾體在通過(guò)精密磨削的V型滾道面上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)滑臺(tái)可接受各個(gè)方向的載荷，完成高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。

不過(guò)精密交叉導(dǎo)軌的有用行程受限，不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長(zhǎng)就留多長(zhǎng)，在有限的行程內(nèi)，精密交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌的SP級(jí)。因而可以說(shuō)精密交叉導(dǎo)軌的精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。

精密交叉導(dǎo)軌是將使精密滾子相互直交地組合在一起的堅(jiān)持架與設(shè)置在專用軌道上的90°V溝槽翻滾面組合起來(lái)運(yùn)用。通過(guò)將2列導(dǎo)軌平行地設(shè)備，使之能接受與軸相垂直的全部方向的負(fù)荷。并且，因能簡(jiǎn)略地施加預(yù)壓，從而能獲得無(wú)空地且高剛性、動(dòng)作輕捷的滑座組織。

在交叉導(dǎo)軌中，各翻滾體被堅(jiān)持架分開(kāi)，由于堅(jiān)持架中的滾子袋與滾子是面接觸，有良好的潤(rùn)滑油堅(jiān)持性，所以無(wú)磨損，抵觸小，從而能獲得平滑的翻滾運(yùn)動(dòng)。

它被廣泛運(yùn)用在OA機(jī)器及其周邊機(jī)器、種種測(cè)定器、印刷基板開(kāi)孔機(jī)等精密機(jī)器，或光學(xué)測(cè)試儀、光學(xué)工作臺(tái)、操作組織、X 射缐設(shè)備等的滑座部分。 

球?qū)к塚B型是用短節(jié)距間隔將精密鋼球堅(jiān)持起來(lái)的球堅(jiān)持架B型，與專用軌道V型組合在一起的，具有低抵觸。高精度的有限型式的直缐運(yùn)動(dòng)體系。 

精密交叉導(dǎo)軌的設(shè)備高度更低，由所以兩付導(dǎo)軌平行設(shè)備組合成為一套，使得精密交叉導(dǎo)軌的機(jī)臺(tái)整體性要好于直線導(dǎo)軌，傾覆力矩也高于直線導(dǎo)軌。因而運(yùn)作起來(lái)的機(jī)臺(tái)穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。